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混凝土泵的夏季保养方法

类别:资讯中心 时间:2018-11-14 浏览量:

炎热的夏天,工地上的室外温度通常都在40摄氏度以上。本来混凝土泵在长时间工作的情况下,发动机和液压油温度就会上升,再加上夏季的高温,更加剧了混凝土泵发动机和液压油的高温现象。那么,高温的夏季,大家该如何给混凝土泵做保养呢?

首先,要时刻注意液压油的温度。夏季的环境温度已经非常接近混凝土泵液压系统正常工作温度的下限,而泵送工作又必然造成液压油温度的继续上升。油温升高将使液压油黏度下降、润滑效果变差。同时,液压系统的零部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升,造成部分零部件磨损加剧。所以,在高温环境下更应该严格控制液压油的温度:在温度为35摄氏度左右的环境中,建议选用46#抗磨液压油;如果气温长时间超过35℃,建议选用68#抗磨液压油。要保证定期更换液压油,保证液压油品质和清洁。

其次,注意控制混凝土泵发动机的温度。通常情况下,夏季发动机过热的普遍原因是日常的保养不到位,比如发动机冷却液不足、春季的花絮附着在散热器表面造成散热器的散热效率下降等。为了更好地控制混凝土泵发动机的温度,请广大客户务必使用正规的防冻液,确保防冻液处于有效期内且液量充足。

如果因为故障造成冷却液不足,可以适当添加清水,水的添加量应低于冷却液总量的10%。在炎热的环境中,水分蒸发速度快,而且混凝土泵在夏季施工高峰期连续施工的情况比较多,所以不推荐将水作为混凝土泵的发动机冷却液。万物复苏的春季,应在发动机散热器表面加一层纱网来保持散热器表面的清洁。另外,也要注意定期清洁纱网,夏季到来则应拆除纱网以便发动机散热器的空气流动;尽量保证混凝土供应的连续性,减少暴晒环境下的怠速运转时间。

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