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混凝土桥梁的耐久性问题(二)

类别:资讯中心 时间:2017-12-21 浏览量:

什么是正交异性钢桥面疲劳呢?下面由青科重工带您去了解一下:

搅拌泵

德国早提出并使用正交异性钢桥面,该桥面主要借鉴军舰传播的甲板设计,钢桥面的厚度一般在10mm以下,桥梁的周围则主要采取纵肋结构设计,并且各个纵肋之间为横隔连接。但是正交异性钢桥面在后续的使用过程中,桥梁的面板却会逐渐暴露出来,继而出现纵向类焊疲劳裂缝的问题,这对桥梁的安全性及稳定性造成巨大的影响。以我国广东省著名的虎门大桥为例,该桥梁的桥面就是正交异性钢桥面,在后续使用过程中,通过桥梁耐久性检查,就发现桥梁存在横隔及纵肋的裂缝问题。混凝土细石泵也要注重日常的维护保养,避免器械的疲劳。

搅拌泵

已经进入冬季,做好搅拌泵等设备的防冻措施已经成为大家关注的话题。那么下面就一起来了解一个词“冰融循环”。

在环境温度在0℃以下,混凝土结构表面的温度也持续下降,使得混凝土结构表面形成的冰霜会融化成水滴,水分会沿着混凝土结构表面的空隙、细微裂缝渗透到混凝土结构的内部,而这些温度较低的水会使得混凝土的内部温度也降低到0℃以下,使得渗入的水分会在混凝土内部固结,而水固结后体积会加大,固结水会在混凝土内部形成一种对外的作用力,即膨胀力,如果膨胀力的大小要比混凝土的约束力大,此时就会出现混凝土裂缝,而混凝土表面的水分在固结与融化的循环交替中就会逐渐形成冻融循环。冻融循环一般在我国北方经常出现,这对混凝土桥梁产生严重的破坏,并且即便混凝土表面的水分只冻结不融化,也会对混凝土桥梁产生冻胀作用,使得混凝土桥梁的表面出现裂缝,桥梁的结构稳定性及耐久性下降,影响行车安全。此外,冻融循环还会对混凝土结构桥梁产生风化作用,相关研究结果显示,混凝土桥梁如果出现200次冻融循环后,桥梁的整体质量会下降5%,强度会下降25%。

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桥梁质量及强度作为衡量桥梁使用周期的关键指标,充分表明冻融循环对桥梁的负面影响突出。

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