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大跨度连续梁拱组合桥极限跨径的分析

类别:资讯中心 时间:2017-12-13 浏览量:

搅拌泵的价格一直牵动着诸多施工单位的心。如何挑选质优价廉的搅拌泵呢?欢迎登陆青岛青科重工网站查询。以下是对大跨度连续梁拱组合桥极限跨径的分析:

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连续梁(刚构)-拱组合桥是我国自主创新的一种桥型,其受力特点是自重由梁体承担,而主跨的二期恒载和活载(后期荷载)由梁和加劲拱共同承担,因此对于自重而言,其剪力与梁式桥相同。

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根据国内200m及以上跨度的梁-拱组合结构的设计和分析经验,对二期恒载和活载等后期荷载而言,加劲拱承担中跨范围内后期荷载的40%~50%,这样后期荷载产生的梁体剪力约变为原来的50%~60%。虽然加劲拱钢结构自重及施工附属设施的自重会增加梁体剪力,但考虑施工阶段的容许应力的允许提高,因此在分析中忽略其影响。得出以下结论:

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(1)梁体混凝土强度等级分别为C50、C55、C60时,连续梁(刚构)-拱桥的极限跨径分别约为250m、275m和297m,与工程实践基本相符。

(2)与梁式桥分析的结论类似,梁体混凝土强度等级分别为C50、C55、C60时,实际工程中建议连续梁(刚构)-拱桥的大跨径控制在225m、245m、275m以内。

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