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酷暑时节,泵车频频发生自燃,青科帮你分析原由,教你如何预防!

类别:资讯中心 时间:2017-7-21 浏览量:

      夏季气温高,是自燃的高发季节,每年关于泵车等工程机械的自燃资讯屡见不鲜。所以青科家人要严肃的提醒各位机手,工作时一定要小心谨慎,注意观察,发生异常马上停车检查,以减少损失,确保安全。

一辆泵车突然起火,等消防车施救后,价值上百万的泵车被烧成废铁一堆.

一辆正在施工作业的泵车突然发生自燃,消防人员正在施救中。

     太可怕了,几十上百万的设备转眼烧成废铁了!如果发生自燃时操作手在车内,那后果更是不堪设想。那么,关于自燃,大家有必要来学习交流一下。

一、

泵车自燃原因是什么?

1.线路老化起火

线路老化是泵车起火的重要原因之一。许多年久作业的泵车,线路老化了,需要及时的整车换线。

2.轮胎起火原因,制动鼓发热

制动鼓发烫,车的动力性下降都是该故障的表现形式之一,而严重的后果就是轮胎部位起火。

3.轮鼓润滑脂起火,轮鼓轴承损坏

这也是比较常见的原因之一。一旦轴承损坏轮鼓温度会迅速升高,并且点燃润滑脂从而导致火灾的发生。

4.漏油是车辆自燃的安全隐患

上面例举的案例中,沃尔沃泵车就是因为漏油的问题一直没有解决,才造成如此痛心的一幕。

能够造成起火的原因有很多,发生的概率也各不相同。相关专家表示,自燃一般都跟回油管漏油相关,但发动机工作时,回油管一般不会漏油,但当发动机停止工作后,燃烧不完全的柴油就会通过回油管回流,如果此时回油管漏油滴到高温的排气管上,发生火灾的可能性不能排除;即使是滴到发动机上,如果遇上发动机放电如电瓶漏电或线路短路等,也可以导致火灾。

二、

日常如何防止自燃?

1.定期检查和保养

从工程机械自燃事故看,起火点多在油箱或发动机,而其中油管漏油、发动机高温、电气线路短路导致的自燃事故比例较大,此外,保养不当,发动机过脏;施工作业时间过长等人为因素也都可以导致机体发生自燃。

泵车操作手要检查制动系统制动片厚度是否过薄,如果磨损到一定程度就必须更换,需要注意的是如果制动鼓磨损过大,即使制动片的厚度全格也有可能导致制动凸轮轴行程太长而导致制动蹄顶死。还得检查制动凸轮轴润滑脂油道是没有堵塞。在轮鼓保养时要注意旧润滑脂一定要清洗干净再抹新润滑脂,不要图省事不清洗直接抹。

重要的就是要保证车体的清洁,高温部件(如发动机等)附近不要有易燃物品。其次每天保养、检查油路是否泄漏、电线的绝缘外皮是否破损、接线柱是否松动、松动后通电易产生火花(这是工程设备起火的一个主要原因——百分之八十都是因为线束接触不良而起火)。

2.随车配备灭火器


车上应随车配备灭火器材,如配备的是干粉灭火器,则好每年去当地消防器材商店检查一次。作业中如闻到焦煳味,或者发现机身冒出不明烟雾时,应马上停止作业并关闭电源,然后迅速离开燃烧的机体,取出灭火器,在时间准确找到起火处,重点为油箱和燃烧的部分降温灭火,避免发生爆炸。如果是发动机起火,要将发动机罩打开一小缝,避免和大量氧气接触,然后对准发动机罩缝隙进行灭火。若发现时已经较晚,火势又大,则应尽快远离现场并及时向119报警。

3.上自燃险

车损险条款中明确规定,高温烘烤后的自燃是除外责任,所以机主们想有保障,需另外购买自燃附加险,随着机器的自然老化,自燃的几率成倍上升,及早投保,可以免受更大的损失。

高温有风险,操作需谨慎,且开且珍惜!炎热夏季,为了自己的安全,家人的笑脸,希翼每一位操作手都能多多关心自己的“铁哥们”,不要让这样的“噩梦”发生在自己身上。

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